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Recuperar para-brisa, trocar ou manter trincado? Tire suas dúvidas!

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Pedrinhas na estrada, um galho que caiu enquanto o carro estava estacionado e, às vezes, até uma pequena batida. Riscos não faltam para danificar o para-brisa. Mas a dúvida que a maioria dos motoristas têm é: será que existem problemas em deixar o vidro do carro trincado?

Já adiantamos que, sim, existem problemas. Então, se você utiliza muito seu veículo para trabalhar, é necessário conhecer opções vantajosas financeiramente, afinal, este contratempo pode acontecer repetidamente. Nesse sentido, recuperar para-brisa ao invés de trocá-lo por completo pode ser uma solução eficaz. Vamos entender mais sobre o assunto?

Por que não é permitido rodar com o para-brisas trincado?

Mesmo que sejam pequenas fissuras, elas podem comprometer a integridade estrutural do vidro. Por exemplo, em caso de colisão, um para-brisa já danificado tem maior probabilidade de se estilhaçar. Além disso, o trinco atrapalha a visibilidade, pois pode distorcer imagens ou confundir o motorista. Esse problema se agrava à noite ou em condições climáticas adversas, quando a visibilidade já é naturalmente reduzida.

Além dos riscos de segurança, dirigir com o para-brisa danificado é uma infração grave, segundo o Código de Trânsito Brasileiro. Isso pode resultar em multa de R$195,23, perda de cinco pontos na CNH e até a retenção do veículo, o que pode prejudicar ainda mais a rotina e os negócios dos MEIs.

Recuperar para-brisa ou trocar: o que compensa mais?

Quando nos referimos a uma colisão e dano completo, não há outra alternativa senão a troca completa do vidro. No entanto, os pequenos trincos – que são muito mais comuns de acontecerem – podem ser resolvidos simplesmente ao reparar para-brisa. Veja as vantagens desse serviço:

1. O reparo é mais barato que a reposição

Em média, um reparo pode custar até R$250, enquanto a troca do para-brisas pode facilmente ultrapassar os R$1.000, a depender do modelo do veículo. Isso por si só já faz com que o reparo seja uma opção mais plausível para a maioria dos condutores, especialmente se não houver grandes danos. Rachaduras com até 10 centímetros de comprimento e quatro de diâmetro estão dentro das recomendações dos especialistas.

2. O tempo do conserto é menor do que o da troca

O reparo leva no máximo duas horas, enquanto uma troca, pode levar muito mais do que isso. Em alguns casos, na falta do modelo do para-brisas no estoque, o tempo de espera para ter o carro em mãos pode ser ainda maior. Para quem depende do veículo para trabalhar e precisa dele nas ruas o quanto antes, sem sombra de dúvidas o reparo é a solução ideal.

3. O reparo é melhor para o meio ambiente

Durante a troca, o para-brisa antigo vira um resíduo que muitas vezes não é reaproveitado ou sequer reciclado. Para quem se preocupa com o meio ambiente e deseja ter um mundo mais verde e seguro para as próximas gerações, o reparo certamente é a opção mais apropriada.

Onde encontrar serviços para recuperar para-brisa?

Existem plataformas, como a Autoglass, em que você se cadastra e pode solicitar o serviço para recuperar para-brisa sempre que for necessário. É como se fosse um seguro, só que direcionado a finalidades de reparo específicas.

Além disso, é possível aproveitar a possibilidade junto à tag veicular, basta verificar se seu plano possui serviço agregados e, dentre eles, o reparo de para-brisa. Caso constate que sua tag não possui essa opção, busque uma mais abrangente, afinal, os trincos nos vidros dos motoristas em constante deslocamento são bastante recorrentes!

Conheça todas as possibilidades da tag pedágio!

Fique de olho em quando recuperar para-brisa!

Além de ser uma infração grave, rodar com o para-brisa trincado é um grande risco para você e as pessoas ao seu redor. Mas, calma, você não precisa trocar o vidro sempre que uma nova fissura aparecer!

Sempre que precisar, busque soluções inteligentes, como a possibilidade de recuperar para-brisa. Você certamente irá se surpreender com a infinidade de soluções econômicas que pode implementar no seu carro de trabalho.

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